Die US Naval Air Systems Command (NAVAIR) het aangekondig dat hy 'n kontrak met Cobham Mission Systems onderteken het om dit te voorsien van 'n nuwe GGU-25 suurstof intelligente konsentrator, wat deel sal wees van die hele vlootstelsel-opgradering van die T-45 Goshawk-straler afrigter.Persverklaring op 9 Maart.
Asif Ahmed, Cobham se besigheidsontwikkelingsbestuurder, het aan Avionics gesê die GGU-25 is 'n opgegradeerde weergawe van die Cobham GGU-7-konsentrator, en verskaf suurstofverrykte asemhalingsgas aan die vlieënier se masker deur die vlieënier as deel van die vlieënier se lewensondersteuningstelsel.Internasionaal in e-pos.
"In die afgelope tien jaar het ons die tegnologie en ontwerpstandaarde van suurstofkonsentrators aansienlik verbeter om gevegspersoneel verder te ondersteun en intydse monitering van belangrike gevegsdata te verseker," Coham Mission Systems, Inc. Besigheidsontwikkeling en -strategie Senior vise-president Jason Apelquist (Jason Apelquist) gesê.N verklaring.“Ons is baie bly om ons GGU-25 aan hierdie vloot te kan lewer.Dit is 'n opgegradeerde weergawe van die tradisionele produk GGU-7 op die T-45.Dit sal verseker dat vlootvlieëniers onder alle toestande ten volle kan asemhaal.”
GGU-25 is 'n opgegradeerde weergawe van Cobham GGU-7, wat deel is van die vlieënier se lewensondersteuningstelsel.Dit verskaf suurstofverrykte asemhalingsgas aan die vlieënier se masker deur 'n reguleerder.(Cobham)
Ahmed het gesê die stelsel sal ook data op die vliegtuig monitor en opneem tydens die oefenvlug.Hierdie data kan tydens die vlug aan die vlieënier verskaf word, of dit kan na die vlug ontleed word.Hierdie data kan gebruik word om onverklaarde fisiologiese episodes (UPE) tydens vlug op te los.
UPE is 'n abnormale menslike fisiologiese toestand wat kan veroorsaak dat vlieëniers oor verskillende soorte vliegtuie bloedvloei-, suurstof- of moegheidssimptome ervaar wat verband hou met 'n reeks moontlike toestande, soos hipoksie (hipoksie in die brein), hipokapnie (verminderde koolstof). ) ) Koolstofdioksied in die bloed), hiperkapnie (verhoogde koolstofdioksied in die bloed) of G-LOC (verlies van bewussyn veroorsaak deur swaartekrag).
In onlangse jare het die gebruik van nuwe metodes en tegnologieë om die aantal UPE's wat deur militêre vlieëniers op verskeie vegvliegtuie, helikopters en spesiale sendingvliegtuie ervaar word te verminder, die hooffokus van verskeie Amerikaanse militêre takke geword.Op 1 Desember het die Nasionale Militêre Lugvaartveiligheidskomitee 'n verslag van 60 bladsye vrygestel wat die oorsake van UPE, vorige pogings en data-insameling en verslagdoeningsmetodes vir vorige probleme ontleed het.
Cobham se GGU-25-tegnologie word ook in sy SureSTREAM-konsentrator vir ander vliegtuigstelsels gebruik.
Ahmed het gesê: "Die tegnologie wat in GGU-25 gebruik word, is dieselfde as dié wat gebruik word in Cobham se SureSTREAM-konsentrator, wat tot dusver gesertifiseer en op 'n vliegtuigplatform ontplooi is."“SureSTREAM het tans baie in ontwikkeling.Gekwalifiseerd vir ander vliegtuigplatforms en sal in die volgende paar jaar in 'n wye reeks dienste gebruik word.”
Postyd: 11-Mrt-2021